Wszystko na temat Euro Truck Simulator 2 - ETS2

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2, która stanowiła przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier posiadających na celu zwiększenie budżetu na produkcję największego tytułu w treści czeskiego studia SCS Software. Pytanie a czy warto było wyglądać?

Teraz na wczesny rzut oka widać, że napraw jest wielu – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, ładunek oraz zadanie dowiezienia go we wybrane miejsce. Nasze zadowolenie jest proste, lecz nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika oraz płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt i zacząć grać na domowy rachunek. To trzeba wybrać się do salonu z ciężarówkami oraz pozwalać samą z obowiązujących maszyn. W atrakcji jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w sztuce: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została zrobiona tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, że w jednej z innych aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie modeli ciężarówek zasługuje na znaczenie, ale ważniejsze wagi należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wystrój wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na zbiorniki paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Istnieje tego rzeczywiście sporo, i z czasem dostajemy dojazd do jeszcze to nowocześniejszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy wprowadza w Euro Truck Simulator 2 - ETS2 całkiem łatwo.

Model pewny jest niesatysfakcjonujący – pieniądze za polecenia są wysokie, szczególnie jeśli zajmiemy się przewożeniem towarów niebezpiecznych i o dużej ceny. Na długach można szybko zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki również otworzyć zarabiać pieniądze – początkowo są to małe ilości, ale starczają na utrzymanie płynności finansowej. Po dobrym etapie możemy posiadać już kilka filii również mieć duże pieniądze ze działań. Później pieniądze płyną strumieniami także nie jest co z nimi spowodować.

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 nie jest przed nami tajemnic również wdraża nudzić. Niestety oraz tym jednocześnie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek stosowanych przez graczy pędzi po europejskich drogach – to stanowi przyszłość tego poziomu. Interakcja między graczami na parkingach, walczenie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na tej substancji można wykonywać naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą wytwarzać się do prania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować zarówno na miejscu spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zajęte tego standardu grą są za niską niszą i SCS Software nie nie będzie tworzyło tyle pieniędzy aby uzyskać rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w istoty głównej. Że w perspektywy jest szansa na stały tryb multiplayer idący na liczne jeżdżenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby firmę na nowy poziom rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 więc bez wątpienia najbardziej uniwersalny symulator ciężarówek dostępny na dzisiejszym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – natomiast ta daje ma moc uproszczeń – tak, to norma, jednakże nie jest żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie sterowania do wielu kierownic, w aktualnym znanych Logitechów G25 i G27 urządzonych w połączyło oraz doskonałą przekładnię manualną, a nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów zgodnie z bliskimi preferencjami – jest wszystek automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania biegów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W związku do poprzedniczek – spora zmiana. Model jazdy jest stosunkowo niski – można mówić sobie nawet na klawiaturze, jednak powinien mieć podczas pokonywania rond oraz ciasnych zakrętów. Fizyka zatrzymania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w klub wielotonowego zestawu, a hamowanie jest naprawdę sporo czasu. W Euro Truck Simulator 2 nasza ciężarówka nie będzie wystrzeliwać niczym osobówka, tak gdy było toż zajęcie w najliczniejszych ciągnikach wygodnych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, które dotyczy w Europie. Zachowanie się ciężarówki jest zasadniczo bardziej prawdopodobne, jednakże nie udało się ustrzec błędów np. związanych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w stylu manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, jak w przypadku automatu zmieniającego przełożenia na świeżym polu. Zużycie paliwa spada tylko gdy nasz kierowca rozwinie się na polu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i styl naszej podróże nie ma znaczenia.

Stary Kontynent odwzorowano w czysty sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Nasz po Portugalię i Hiszpanię. Nie brakuje państw Skandynawskich Włoch Środkowych oraz Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest trudno dość rzadkie. W Polsce mamy tylko Szczecin, Doświadczeń również Wrocław. Najlepiej sprawa pokazuje się w Niemczech również Bogatej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, przecież nie jest obecne sukces polecania tych państw – po prostu te cesze mapy oparto o stare drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Wbrew tego sposobu mapa jest zbyt mała. Można było wyglądać, że uda się dodać kilka państw bardzo niż normalnie. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, które pamiętają się pojawić. Symulatory do Pobrania https://symulatorypc.pl/

Miasta wyglądają tak, są dość większe, choć nadal ostatnie chwila skrzyżowań. Więcej uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz relacji pomiędzy miastami nie straszą taką nudą, kiedy tworzyło wtedy stanowisko w poprzednich częściach, choć urozmaiceń potrafiło być mocno więcej. Przydałyby się więcej dróg lokalnych, krajowych, przebiegających przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się miejscowość ze stacją benzynową, a to pewnie zbyt kilka.

Kolejnym dylematem jest sztuczna inteligencja, która od zwykle była chorobą serii. Właściwie jest oraz tym razem. W Euro Truck Simulator 2 - ETS2 kierowcy samochodów osobowych także zagraniczni truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich przeznaczeniu: wyprzedzają w ciemnych pomieszczeniach i jeżeli „spadają na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który wyprzedzają lub wystrzelić do przodu by zachować się przed zderzeniem. Wolą zahamować, stanąć na karmi i oczekiwać rozwój wypadków, co często spełnia się zderzeniem czołowym. Faktem stanowi oraz zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry robione są ślamazarnie, można szybko stanąć na światłach. W wielu przypadkach kierowcy mają kłopoty z paleniem się do klubu, zwłaszcza na zwężeniach. Miejmy okazję, że nowe aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, jaka stanowi zdecydowanie bardziej udana niż inteligentna. Nowe łatki organizowane przez autorów to jedyne, ale duża siła stoi w historii fanów, którzy powodują swoje modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy oraz nowe dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ciż się wykonywa w bazową wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, jakich stanowi jeszcze więcej.

Pytanie a czy warto inwestować pieniądze na ostatni termin? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers mieszał się z koniecznością wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 - ETS2 to koszt około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy jednak najbardziej rozwinięty symulator ciężarówki, który jest istotnym krokiem względem pierwszej fazie oraz jej braci. Niestety jeszcze do tworzona świetnej gry wiele jej brakuje, ale jeżeli człowiek lubi podróżować wirtualną ciężarówką, więc nic odpowiedniejszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit